Ben je ondernemer met bijvoorbeeld een eenmanszaak of vennootschap onder firma en rijd je in een auto van de zaak, dan geef je de bijtelling op via je winst uit onderneming in je aangifte inkomstenbelasting. Volgens de terminologie die voor ondernemers geldt, is er dan sprake van een “onttrekking” voor privégebruik.
Ben je werknemer met een auto van de zaak, dan loopt de belastingheffing anders: Je werkgever moet loonbelasting inhouden en afdragen over de bijtelling voor privégebruik van de ter beschikking gestelde auto. Als je als werknemer voor het privégebruik een eigen bijdrage betaalt aan je werkgever, zal de werkgever daar rekening mee houden. De eigen bijdrage komt dan in mindering op de bijtelling voordat de loonbelasting wordt berekend.
De werkgever is verantwoordelijk voor een juiste afdracht aan loonbelasting. In situaties waarin een werknemer een sluitende kilometeradministratie bijhoudt om aan te tonen dat hij of zij minder dan 500 km per jaar privé rijdt, is de werkgever in principe ook verantwoordelijk voor de juistheid van de sluitende kilometeradministratie. De werkgever zou de kilometeradministratie dan ook moeten controleren. Eventuele naheffing van loonbelasting als later blijkt dat de kilometeradministratie niet juist is, komt immers ook bij de werkgever. Dit risico kan de werkgever echter uitsluiten. Als hij beschikt over een “verklaring van geen privégebruik auto” van de betreffende werknemer, zal de fiscus bij een onjuiste of onvolledige kilometeradministratie de bijtelling naheffen bij de werknemer in plaats van bij de werkgever, tenzij de werkgever wist dat deze verklaring ten onrechte is afgegeven.
Tip: Ben je werkgever en wil je medewerker een rittenregistratie bijhouden? Vraag dan om een verklaring geen privégebruik.